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比亚迪秦燃油及EV版开启预售 6.68-14.68 万元

赵晓晓 2019年09月05日 20:14

在刚刚开幕的第22届成都车展上,比亚迪全新燃油版/EV正式亮相,并且开启预售。燃油版车型预售区间为6.68-8.68万元;EV预售区间为13.98-14.68万元。

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  外观方面,比亚迪/EV延续了比亚迪Dragon Face的家族式设计语言,厚重下压的车头与引擎盖上四条立体式线条组合,打造出俯冲的视觉效果。全新EV前脸采用家族式封闭前中网,而燃油版的前格栅由EV版点阵样式改为横幅设计,并在上沿加入贯穿式镀铬点缀,延展视觉宽度。另外,矩阵式LED前灯与日行灯组让新车看上去十分精神。

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  车身侧面采用了多腰线的设计,打造出层次丰富的侧颜。同时,其所配备的17英寸深色双五辐式轮圈,视觉效果更加出色。尾部方面,其设计师用简洁有力的线条勾勒出多边形的尾灯组,配合上方贯穿式的镀铬饰条,以及中央和保险杠处的双梯形造型设计,让该车层次感得到巧妙的提升。

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  车身尺寸方面,全新EV长宽高分别为4675/1770/1500mm,轴距为2670mm,与老款车型相比,新车在长度上缩短了65mm,在高度上增加了10mm,轴距保持不变。

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  内饰采用比亚迪最新的设计理念,整体风格简约。中控台配备了搭载了DiLink网联系统的10.1英寸可旋转中控屏。新车中控台下方设计有空间还不错的杯架、储物格,并配备了精致小巧的电子挡把,还有一条镀铬装饰条贯穿中控台,整体风格简约精致。

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  动力方面,EV将搭载最大功率100kW(136Ps)、最大扭矩180N·m的电动机,而2018款车型配备的是最大功率160kW的电机。此外,全新EV将搭载容量为53.1kWh、能量密度为160Wh/kg的三元锂电池,在NEDC工况下的续航里程为421km,相比2018款车型提升了21km。

  燃油版搭载1.5L自然吸气发动机,额定功率为80千瓦,峰值扭矩小幅提升至148牛米。传动系统方面,匹配MT手动变速箱,采用前置前驱布局,百公里综合油耗为5.9升。

 

 

 

 

(来源:车问网)

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